回覆中加入附件並不會使你增加積分,請使用主題方式發佈附件。
韓國KFX戰斗機照搬商業模式經驗 前景充滿未知數
2012年08月13日 15:39
來源:中國航空報
發展KFX的初衷是韓國希望通過聯合研制或技术引進的方式發展韓國自己的第五代戰斗機,並借此發展壯大本國的航空工業。韓國希望國外承包商能夠承擔30%的研制費用,並願意把正式投產后10%的工作量轉移給韓國航空工業作為回報。
KFX有正常式布局的101方案和鴨式布局的201方案。KFX-101外形上類似于F-22,尺寸略小,采用了DSI進氣口設計,近乎于一種F-35的雙發型;另一種則為KFX-201,采用了鴨式布局並列雙發外傾式雙垂尾設計。飛機的前翼、主翼以及垂直尾翼均為梯形,前緣后掠角稍大而后緣前掠角較小,均互相平行。前翼沒有上反角,而且與主翼在同一平面上而不是高于主翼。尾翼設計也很普通,直接安裝在機身上的兩個外傾式垂直尾翼完全起不到對噴口紅外特征的遮擋作用。而且過于靠前、靠內的垂直尾翼在飛機大迎角飛行時完全被其機身和主翼的遮蔽。比較特別的是,為了保證對地面雷達的低可探測性,KFX-201的機頭為帶棱角的五邊棱錐。 ... |