如果是油電車還有其價值
如果是純油車在紅綠燈多的台灣，啟啟停停對啟動馬達的負擔大，而且起步的瞬間容易頓挫慢半拍
這功能可說是噱頭佔比較高，就如同台灣獨步全球的環保檢測一樣
勤勞一點就開車前先關閉該功能，否則就找外廠或神人車友直接從電腦端關閉或閹掉<div></div>
除非你是油電車 否則一定傷啟動發電機
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我覺得台灣真的不適合
紅綠燈太多
路又短又容易塞車
夏天的時候在市區停等紅燈就可以體驗它帶來的效應，冷氣得靠電池應該很傷電池。<br><br><br><br><br><div></div>
騙環保法規的，
這個功能平時根本用不到，
而且還是害你的起動馬達提早下課。
如果市區走走停停建議關閉
郊區的話可以打開，但是夏天不建議會很熱...
我感覺不太習慣，因為這樣起步就會有一種頓挫感，我還是喜歡不會熄火就踩著剎車
走走停停又重複啟閉真的沒有比較好
應該不需要吧 這樣滿容易讓車子受傷的耶<br><br><br><br><br><div></div>
對啟動馬達很不友善，不建議使用。
那個東西是因為環保法規所設計出來的東西，實際上台灣的紅綠燈很多在台灣使用反而會更耗油。
對電瓶應該是種傷害，我上車立刻關掉
一牽車後馬上用bimmercode寫掉
我觉得没有必要吧，主要是交通灯多
感觉一阵一阵的颤抖，不太舒服<br><br><br><br><br><div></div>